สินค้า

DL - DSMD - 912 ได้รับการตรวจสอบโดยชุดที่มีความแข็งแกร่งของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM): MA6414368, MD614368, MD628051 ตัวระบุเหล่านี้ยืนยันการปฏิบัติตามมาตรฐานวิศวกรรมของ Eagle, Hyundai, Mitsubishi

มอเตอร์รอบเดินเบาเป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องยนต์ฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งทำให้เครื่องยนต์เดินเบาคงที่โดยการควบคุมปริมาณไอดีของเส้นทางอากาศบายพาส

DL - DSMD - 921 ได้รับการตรวจสอบโดยคู่ของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ตัวเลข: 23781 - 5 M401, 23781 - 4 M500

DL-DSMD - 970 ได้รับการตรวจสอบโดยชุดของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ตัวเลข: 35150 - 26900, 3515026900 ตัวเลขเหล่านี้ยืนยันการปฏิบัติตามมาตรฐานทางวิศวกรรมของ Hyundai และ KIA

DL - TGJZF - 001 CARBON CANISTER ปิด - ปิดวาล์วได้รับการตรวจสอบโดยชุดของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) โดยเฉพาะ 1130010 - BN02 และ 0522A - 2 - 0432. ยานพาหนะ

มอเตอร์รอบเดินเบาเป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องยนต์ฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งทำให้เครื่องยนต์เดินเบาคงที่โดยการควบคุมปริมาณไอดีของเส้นทางอากาศบายพาส

มอเตอร์รอบเดินเบาเป็นองค์ประกอบสำคัญในเครื่องยนต์ฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ที่ช่วยรักษาเสถียรภาพของรอบเดินเบาของเครื่องยนต์โดยการควบคุมปริมาณไอดีของเส้นทางอากาศบายพาส

DL - TGJZF - 002 CARBON CANISTER ปิด - ปิดวาล์วถูกระบุโดยชุดของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ตัวเลข: 1130010 - BN01 และ CK1101024L3

DL - TGJZF - 003 CARBON CANISTER ปิด - ปิดวาล์วได้รับการตรวจสอบโดยชุดหมายเลขผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) จำนวนมากรวมถึง 1130010 - BH01, 13575701, 911 - 058, 2M1065, CPV126, 2142326 019495490012.

DL - LQQDF - 1255 ปิดการระบายความร้อน - วาล์วปิดได้รับการตรวจสอบโดยผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) จำนวน 0005061000 ตัวระบุที่ไม่ซ้ำกันนี้สร้างความถูกต้องและความเข้ากันได้

มอเตอร์รอบเดินเบาเป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องยนต์ฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งทำให้เครื่องยนต์เดินเบาคงที่โดยการควบคุมปริมาณไอดีของเส้นทางอากาศบายพาส

DL - TGD CF - 1104 วาล์วโซลินอยด์กระป๋องคาร์บอนได้รับการออกแบบด้วยความเข้ากันได้กับสเปกตรัมในวงกว้างซึ่งออกแบบมาเพื่อรวมเข้ากับระบบควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของรุ่นยานพาหนะที่หลากหลาย