CARBON CANISTER ปิด VALVECK1101024L3AND1130010-BN01 เหมาะสำหรับรถรุ่นต่างๆเช่น Dongfeng

คลิกเพื่อซื้อในอาลีบาบา

รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับ dl - tgjzf - 002 carbon canister ปิด - ปิดวาล์ว

ข้อมูลพื้นฐาน

■รุ่น:dl - tgjzf - 002
■ชื่อผลิตภัณฑ์:คาร์บอนกระป๋องปิด - ปิดวาล์ว
■หมายเลข OEM:DL - TGJZF - 002 CARBON CANISTER ปิด - ปิดวาล์วถูกระบุโดยชุดของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) หมายเลข:1130010 - bn01และCK1101024L3- การกำหนดเหล่านี้รับรองความถูกต้องสถานะของมันเป็นส่วนประกอบที่ได้รับการรับรองโดยตรง - ทดแทนเพื่อให้มั่นใจว่าการรวมเข้าด้วยกันอย่างราบรื่นกับระบบควบคุมการปล่อยมลพิษของยานพาหนะที่เข้ากันได้

■รุ่นยานพาหนะที่เกี่ยวข้อง:ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่ทันสมัย DL - TGJZF - 002 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรุ่นที่เลือกจาก Changan และ Dongfeng สำหรับ Changan มันให้ความสำคัญกับ Changan (National VI) Jinbei Grice ซึ่งเป็นยานพาหนะอเนกประสงค์ที่รู้จักกันดีในการใช้งานจริงและ Changan Xingka ซึ่งให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานที่หลากหลาย ในด้าน Dongfeng มันเข้ากันได้กับ Dongfen (National VI) Xiaokang K05 และ K07S ยานพาหนะที่ได้รับการสนับสนุนด้านราคาและการใช้งาน ด้วยการกำหนดเป้าหมายโมเดลที่สอดคล้องกับระดับชาติ VI เหล่านี้วาล์วช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในขณะที่ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมล่าสุด

การทำงาน

DL - TGJZF - 002 CARBON CANISTER ปิด - ปิดวาล์วทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบควบคุมการปล่อยไอน้ำของยานพาหนะโดยมีบทบาทสำคัญในการจัดการการไหลของไอน้ำมันเชื้อเพลิงจากกระป๋องคาร์บอนไปยังเครื่องยนต์ การใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีการกระตุ้นด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าขั้นสูงและอัลกอริธึมการควบคุมที่ซับซ้อนมันให้การควบคุมที่แม่นยำและไดนามิกผ่านทางไอของเชื้อเพลิงโดยเพิ่มประสิทธิภาพทั้งการลดการปล่อยมลพิษและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์

ในระหว่างการทำงานของยานพาหนะวาล์วยังคงอยู่ในสถานะปิดภายใต้เงื่อนไขบางประการเช่นเมื่อเครื่องยนต์เย็น - เริ่มต้นหรือทำงานที่โหลดต่ำ สิ่งนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้ไอน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ได้เผาไหม้เข้าสู่ระบบไอดีของเครื่องยนต์ก่อนกำหนดหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักที่อาจเกิดขึ้นต่ออัตราส่วนเชื้อเพลิงและการทำงานของเครื่องยนต์ เมื่อเครื่องยนต์อุ่นขึ้นและถึงอุณหภูมิและการโหลดที่เหมาะสมหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) จะส่งสัญญาณไปยัง DL - TGJZF - 002} ทำให้เปิดให้เปิด สิ่งนี้จะช่วยให้ไอน้ำมันเชื้อเพลิงเก็บไว้ในกระป๋องคาร์บอนซึ่งถูกดูดซับด้วยคาร์บอนที่เปิดใช้งานเพื่อป้องกันการปล่อยบรรยากาศจะถูกดึงเข้าไปในท่อร่วมไอดี

เมื่ออยู่ในท่อร่วมไอดีไอน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกผสมกับส่วนผสมของอากาศที่เข้ามา - เชื้อเพลิงและต่อมาถูกเผาไหม้ภายในกระบอกสูบเครื่องยนต์ ด้วยการทำให้มั่นใจว่าไอน้ำมันเชื้อเพลิงถูกนำเข้าสู่กระบวนการเผาไหม้ในเวลาที่เหมาะสมวาล์วจะช่วยลดการปล่อยไฮโดรคาร์บอนอย่างมีนัยสำคัญซึ่งเป็นผู้มีส่วนร่วมหลักในการมลพิษทางอากาศและการก่อตัวของโอโซนระดับพื้นดิน การลดลงของการปล่อยมลพิษนี้ไม่เพียง แต่ช่วยให้ยานพาหนะปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด แต่ยังมีส่วนช่วยในการทำความสะอาดคุณภาพอากาศ

ยิ่งกว่านั้น DL - TGJZF - 002 ยังมีบทบาทสำคัญในการรักษาเสถียรภาพความดันของระบบไอดีของเครื่องยนต์ โดยการควบคุมการไหลของไอน้ำมันเชื้อเพลิงช่วยป้องกันความผันผวนของแรงดันที่อาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เช่นทำให้เกิดการทำงานอย่างไม่หยุดยั้งหรือลดพลังงาน สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าการใช้งานเครื่องยนต์ที่ราบรื่นและสม่ำเสมอเพิ่มความน่าเชื่อถือโดยรวมและอายุยืนของเครื่องยนต์ในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง การเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพของไอน้ำมันเชื้อเพลิงยังช่วยให้การประหยัดเชื้อเพลิงดีขึ้นลดการใช้เชื้อเพลิงและต้นทุนการดำเนินงานสำหรับเจ้าของยานพาหนะ

ป้ายกำกับยอดนิยม: CARBON CANISTER ปิด VALVECK1101024L3AND1130010-BN01 เหมาะสำหรับรุ่นยานพาหนะต่าง ๆ เช่น Dongfeng, China Carbon Canister ปิด Valveck1101024L3and1130010-BN01 เหมาะสำหรับรุ่นยานพาหนะต่าง ๆ เช่นผู้ผลิต Dongfeng ซัพพลายเออร์โรงงานโรงงาน