ผลิตภัณฑ์ล่าสุด
ติดต่อเรา
- ไม่ . 41-45, Xingchang ถนน, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR จีน
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
วาล์วควบคุมอากาศไม่ได้ใช้งานทั่วไป 20S-08
DL - DSMD - MT006 ได้รับการตรวจสอบโดยผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมคู่ (OEM) ตัวเลข: 21481 และ 20s - 08. การรับรองเหล่านี้ยืนยันการยึดมั่นในการข้ามที่เข้มงวด
คำอธิบาย
รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับ DL - DSMD - MT006 วาล์วควบคุมอากาศไม่ได้ใช้งาน
ข้อมูลพื้นฐาน
■รุ่น:DL - DSMD - MT006
■ชื่อผลิตภัณฑ์:วาล์วควบคุมอากาศว่าง (IACV)
■หมายเลข OEM:DL - DSMD - MT006 ได้รับการตรวจสอบโดยหมายเลขผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) สองหมายเลข:21481และ20S - 08- การรับรองเหล่านี้ยืนยันการยึดมั่นในเกณฑ์มาตรฐานทางวิศวกรรมของแบรนด์ที่เข้มงวดโดยวางตำแหน่งเป็นส่วนประกอบที่สร้างขึ้นอย่างพิถีพิถันตรง - พอดีที่ออกแบบมาสำหรับการรวมที่ไร้รอยต่อกับระบบควบคุมความเร็วรอบเดินรอบว่างที่หลากหลายของโรงงาน
■รุ่นยานพาหนะที่เกี่ยวข้อง:ออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อความเก่งกาจ DL - DSMD - MT006 ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อตอบสนองความต้องการการควบคุมที่ไม่ได้ใช้งานของสเปกตรัมที่กว้างแพลตฟอร์มยานยนต์ที่ทันสมัยและดั้งเดิม- การออกแบบของมันสอดคล้องกับข้อกำหนดของ OEM สำหรับเครื่องยนต์ประเภทต่าง ๆ รวมถึงที่ติดตั้งด้วยคันเร่ง - การฉีดร่างกาย (TBI), การฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด (MPI) และระบบควบคุมคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ (ETC) รุ่นก่อน สิ่งนี้ทำให้เหมาะสำหรับรถยนต์ขนาดกะทัดรัดรถซีดาน SUV และยานพาหนะเชิงพาณิชย์ขนาดเล็กจากผู้ผลิตหลายราย
การทำงาน
ในฐานะที่เป็นเครื่องกระตุ้นไฟฟ้าเชิงกล - เครื่องใช้กลไกภายในระบบควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์ยานยนต์ DL - DSMD - MT006 ใช้ประโยชน์โซลินอยด์ - การควบคุมสัดส่วนที่ขับเคลื่อนและAdaptive Closed - อัลกอริทึมการตอบกลับแบบวนซ้ำเพื่อดำเนินการฟังก์ชั่นที่สำคัญต่อไปนี้:
กฎระเบียบความเร็วรอบว่างที่แม่นยำ
ECU - การจัดการการไหลเวียนของอากาศแบบบูรณาการ: เชื่อมต่ออย่างต่อเนื่องกับชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ผ่านโปรโตคอลการสื่อสารความเร็วสูงการรับสัญญาณควบคุมเวลาจริงเพื่อปรับผ่านทางอากาศบายพาสเค้นด้วยความประทับใจความละเอียด 0.1 มม.- สิ่งนี้ช่วยให้สามารถรักษา RPM ที่ไม่ได้ใช้งานของเครื่องยนต์ได้ภายในความอดทนแคบ ๆ± 5 รอบต่อนาทีของค่าเป้าหมาย (เช่น 720 รอบต่อนาทีสำหรับเครื่องยนต์ 1.8L) ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่ไม่ได้ใช้งานที่ราบรื่นและสม่ำเสมอ
การชดเชยโหลดแบบไดนามิก: ตรวจจับและตอบสนองต่อความผันผวนของโหลดไฟฟ้าและเครื่องจักรกลทันทีที่กำหนดไว้ในเครื่องยนต์ เมื่อสูง - วาดอุปกรณ์เสริมเช่นคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับวาล์วจะปรับการไหลของอากาศภายใน<100 msป้องกันความเร็วที่ไม่ได้ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดความเสี่ยงของการหยุดชะงักโดย88%ในการเรียกร้องสถานการณ์การขับขี่ในเมือง
การปล่อยมลพิษและการเพิ่มประสิทธิภาพประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
Stoichiometric Air - การควบคุมอัตราส่วนน้ำมันเชื้อเพลิง: การใช้ประโยชน์จากข้อมูลจากเซ็นเซอร์ออกซิเจน, DL - DSMD - MT006 อย่างพิถีพิถัน14.7: 1 อากาศ - อัตราส่วนเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์เบนซินช่วยให้เกิดการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ ส่งผลให้การลดลงอย่างมีนัยสำคัญของการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายโดยลดลงจากไฮโดรคาร์บอน (HC) ที่ไม่ได้เผา62%, คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) ลดลงโดย70%และไนโตรเจนออกไซด์ (NOX) ลดลงโดย58%สร้างความมั่นใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดรวมถึง Euro 5/6 และ EPA Tier 2
การจัดการเริ่มต้นเย็นชาตินิยม: ในระหว่างการเริ่มเย็นวาล์วเริ่มต้นลำดับการไม่ได้ใช้งานล่วงหน้าก่อนการตั้งโปรแกรมยกระดับรอบต่อนาทีให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม (เช่น 1,100 รอบต่อนาทีที่ 0 องศา) เพื่อเร่งเครื่องยนต์อุ่นเครื่อง - ขึ้นโดย30%- สิ่งนี้ไม่เพียง แต่จะช่วยลดเวลาที่ต้องใช้ในการเข้าถึงอุณหภูมิการทำงานที่ดีที่สุดเท่านั้น แต่ยังลดความเย็น - เริ่มการปล่อย HC ด้วย52%เพิ่มประสิทธิภาพทั้งประสิทธิภาพและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
การวินิจฉัยและความล้มเหลว - ความสามารถที่ปลอดภัย
การปฏิบัติตาม OBD - II: DL - DSMD - MT006 นั้นสอดคล้องกับมาตรฐานการวินิจฉัย II (OBD - II) อย่างเต็มที่สร้างรหัสปัญหาการวินิจฉัยที่เป็นมาตรฐาน (DTCs) สำหรับระบบควบคุมระบบการควบคุมที่ไม่ได้ใช้งาน (เช่น P0505 สำหรับระบบควบคุมการทำงานที่ไม่ได้ใช้งาน) คุณลักษณะนี้ช่วยให้สามารถระบุปัญหาได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำโดยใช้เครื่องมือสแกนที่สอดคล้องกับ OBD - II ใด ๆ ที่ปรับปรุงกระบวนการวินิจฉัยสำหรับช่างเทคนิค
ความล้มเหลวซ้ำซ้อน - กลไกที่ปลอดภัย: ในกรณีที่เซ็นเซอร์ล้มเหลวการสูญเสียการสื่อสารของ ECU หรือความผิดปกติที่สำคัญอื่น ๆ วาล์วจะเปิดใช้งานในการสร้าง - ในความปลอดภัย - โหมดปลอดภัย เป็นค่าเริ่มต้นเป็นการตั้งค่าการไหลของอากาศล่วงหน้าเพื่อรักษาความเร็วรอบว่างฐานที่มั่นคง (เช่น 650 รอบต่อนาที) ลดความเสี่ยงของแผงเครื่องยนต์ที่ไม่คาดคิดและทำให้มั่นใจได้ว่ายานพาหนะยังคงขับเคลื่อนได้ในสถานการณ์ฉุกเฉินลดโอกาสของการพังทลาย92%.
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
-
การก่อสร้างวัสดุที่มีประสิทธิภาพสูง
ความยืดหยุ่นของสภาพแวดล้อมที่รุนแรง:
Valve Body: สร้างขึ้นจากคนพิเศษความร้อน - อลูมิเนียมที่ได้รับการบำบัด - โลหะผสมซิลิคอน (A 356 - T6)ตัววาล์วจะเสริมด้วยนิกเกิลหลายชั้น - การเคลือบฟอสฟอรัส การก่อสร้างนี้ทำให้เกิดความสามารถในการทนต่อการทำงานอย่างต่อเนื่องที่อุณหภูมิสูงถึง320 องศา (608 องศา F)และต้านทานการสั่นสะเทือนได้มากถึง65g(iso 16750 - 3) ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่สูง - ไมล์สะสมและยานพาหนะที่ทำงานภายใต้เงื่อนไขการปฏิบัติงานหนัก
ส่วนประกอบภายใน: เพลาภายในถูกประดิษฐ์จากสแตนเลสที่มีความแข็งแรงสูงPTFE - ซีล FKM ที่ชุ่มและบูชบรอนซ์ ทดสอบอย่างเข้มงวดสำหรับ12 ล้านรอบการกระตุ้นส่วนประกอบเหล่านี้แสดงการสึกหรอน้อยที่สุดน้อยกว่า0.01 มม.สร้างความมั่นใจในความน่าเชื่อถือในระยะยาวและประสิทธิภาพที่สอดคล้องกันแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงการสั่นสะเทือนสูงและอุณหภูมิสูงของห้องเครื่อง
เพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน: ใช้กระบวนการชุบสังกะสี - นิกเกิลตามด้วยการเคลือบโครเมตที่ชัดเจน1, 500 - ความต้านทานสเปรย์เกลือชั่วโมงชั่วโมง(ASTM B117) การป้องกันการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมนี้ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพอากาศที่หลากหลายรวมถึงภูมิภาคชายฝั่งที่มีความชื้นสูงและพื้นที่ที่มีการใช้เกลือถนนอย่างกว้างขวางในช่วงฤดูหนาวช่วยปกป้องการทำงานของมันตลอดอายุการใช้งาน
-
OEM - การประกันคุณภาพเกรด
ระบอบการทดสอบที่เข้มงวด: ในฐานะผลิตภัณฑ์ OEM ที่ผ่านการตรวจสอบอย่างเป็นทางการ - เทียบเท่า DL - DSMD - MT006 ได้รับการทดสอบการควบคุมคุณภาพแบตเตอรี่ที่ครอบคลุม สิ่งเหล่านี้รวมถึงการทดสอบการทำงาน 100% สำหรับความทนทานต่อแรงดันไฟฟ้า (ตั้งแต่ 9 - 16 v DC) เวลาตอบสนอง (รับประกันได้ว่าจะเป็น<75 ms), and leakage testing (with a maximum allowable leakage rate of <0.6 cc/min at 40 kPa). These stringent tests ensure that each valve meets or exceeds the exacting standards of original equipment manufacturers, providing users with unwavering confidence in its performance and compatibility.
ปลั๊ก - และ - เล่นการรวม: ออกแบบโดยคำนึงถึงความสะดวกสบายของผู้ใช้ DL - DSMD - MT006 มีมาตรฐาน4 - ตัวเชื่อมต่อพินและโรงงาน - หน้าแปลนติดตั้งที่ตรงกัน ปลั๊ก - และ - การออกแบบการเล่นช่วยให้การติดตั้งได้อย่างง่ายดาย15 - 20 นาทีไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษหรือขั้นตอนการสอบเทียบที่ซับซ้อนทำให้สามารถเข้าถึงได้สำหรับช่างเทคนิคยานยนต์มืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบ DIY
-
ค่าใช้จ่าย - ประสิทธิภาพและยาวนาน - ประสิทธิภาพที่ยั่งยืน
การออกแบบการบำรุงรักษาต่ำ: การออกแบบการทำความสะอาดด้วยตนเองของทางเดินอากาศบายพาสรวมกับคุณสมบัติต่อต้านการเปรอะเปื้อนของส่วนประกอบภายในช่วยลดการสะสมของคาร์บอนคาร์บอนตกค้างน้ำมันและสารปนเปื้อนอื่น ๆ การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมนี้ขยายช่วงเวลาการบริการที่แนะนำไปยัง80, 000 - 100, 000 km (50, 000 - 62, 000 ไมล์)ลดความถี่ในการบำรุงรักษาโดย70%เมื่อเทียบกับทางเลือกที่ไม่ใช่ OEM และการออมเจ้าของยานพาหนะทั้งเวลาและเงินในการบำรุงรักษา
อายุยืนและการรับประกันที่ยอดเยี่ยม: ได้รับการสนับสนุนจากอุตสาหกรรม - ชั้นนำ4 - ปี/80,000 km รับประกัน, DL - DSMD - MT006 มีอัตราความล้มเหลวของสนามต่ำอย่างน่าประทับใจ0.03%- ความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยมนี้ไม่เพียง แต่ให้ความอุ่นใจแก่ผู้ใช้เท่านั้นการประหยัดต้นทุน 70%ตลอดระยะเวลาของผลิตภัณฑ์เมื่อเทียบกับทางเลือกที่ถูกกว่าและไม่เป็นของแท้ทำให้เป็นตัวเลือกที่มีค่าใช้จ่าย - ทางเลือกที่มีประสิทธิภาพสำหรับการรักษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ในระยะยาว
แอปพลิเคชัน
การฟื้นฟูยานพาหนะโบราณ: เหมาะสำหรับการอัพเกรดระบบควบคุมที่ไม่ได้ใช้งานของรถยนต์คลาสสิกจากยุค 1980 - 2000 S ERA ซึ่งมักจะมีระบบคาร์บูเรเตอร์หรือระบบ EFI ต้น ความเข้ากันได้กับระบบมรดกและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์วินเทจที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่และประสิทธิภาพการปล่อยก๊าซของยานพาหนะ
ยานพาหนะผู้โดยสารรายวัน: ทำให้มั่นใจได้ว่าการใช้งานที่ไม่ได้ใช้งานที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพสำหรับรถยนต์ขนาดกะทัดรัดและขนาดกลาง - ขนาดที่ใช้สำหรับการเดินทางประจำวันให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นในการหยุด - และ - ไปจราจร ความสามารถในการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษยังช่วยลดต้นทุนการทำงานและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับไดรเวอร์ปกติ
ยานพาหนะพาณิชย์เชิงพาณิชย์: ดี - เหมาะสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ขนาดเล็กเช่นรถบรรทุกส่งและแท็กซี่ที่ทำงานภายใต้ระยะทางสูงและบ่อยครั้ง - เริ่มต้น - หยุดเงื่อนไข ความทนทานของ DL - DSMD - MT006 ข้อกำหนดการบำรุงรักษาต่ำและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ทำให้เป็นสินทรัพย์ที่มีค่าสำหรับผู้จัดการกองทัพเรือที่ต้องการลดการหยุดทำงานและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในขณะที่มั่นใจว่าประสิทธิภาพของยานพาหนะที่สอดคล้องกัน
บทสรุป
วาล์วควบคุมอากาศ DL - DSMD - MT006 แสดงถึงจุดสุดยอดของเทคโนโลยีการควบคุมยานยนต์ไม่ได้ใช้งานการรวมฟังก์ชั่นขั้นสูงการก่อสร้างที่แข็งแกร่งและคุณภาพระดับ OEM ความสามารถในการควบคุมความเร็วที่ไม่ได้ใช้งานลดการปล่อยมลพิษและทนต่อความยากลำบากของสภาพการทำงานที่หลากหลายทำให้เป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้สำหรับการรักษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดในยานพาหนะที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นการบูรณะวินเทจไดรเวอร์รายวันหรือยานพาหนะเชิงพาณิชย์ DL - DSMD - MT006 นำเสนอความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์แล้วประสิทธิภาพและความสงบของจิตใจ
ป้ายกำกับยอดนิยม: วาล์วควบคุมอากาศที่ไม่ได้ใช้งานทั่วไป 20S-08, จีนวาล์วควบคุมอากาศไม่ได้ใช้งานทั่วไปผู้ผลิต 20S-08, ซัพพลายเออร์, โรงงาน
คุณอาจชอบ
