ติดต่อเรา
- ไม่ . 41-45, Xingchang ถนน, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR จีน
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
วาล์วควบคุมอากาศที่ไม่ได้ใช้งานทั่วไป 20S-08 เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกประเภท
DL - DSMD - MT005 ได้รับการตรวจสอบโดยผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) หมายเลข: 20S - 08. การรับรองนี้ยืนยันถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานวิศวกรรมยานยนต์ที่เข้มงวด
คำอธิบาย
รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับ DL - DSMD - MT005 วาล์วควบคุมอากาศไม่ได้ใช้งาน
ข้อมูลพื้นฐาน
■รุ่น:DL - DSMD - MT005
■ชื่อผลิตภัณฑ์:วาล์วควบคุมอากาศว่าง (IACV)
■หมายเลข OEM:DL - DSMD - MT005 ได้รับการตรวจสอบโดยหมายเลขผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM):20S - 08- การรับรองนี้ยืนยันถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานวิศวกรรมยานยนต์ที่เข้มงวดซึ่งกำหนดให้เป็นส่วนประกอบที่ผลิตได้อย่างแม่นยำสำหรับการรวมโดยตรงกับระบบควบคุมความเร็วรอบว่างจากโรงงาน
■รุ่นยานพาหนะที่เกี่ยวข้อง:ออกแบบมาเพื่อความเข้ากันได้ในวงกว้าง DL - DSMD - MT005 ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับแพลตฟอร์มยานยนต์ที่ทันสมัยและดั้งเดิมการใช้การฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ (EFI) หรือระบบการฉีดยาปีกผีเสื้อ (TBI) การออกแบบของมันสอดคล้องกับข้อกำหนดของ OEM สำหรับรถยนต์ขนาดกะทัดรัดซีดานและยานพาหนะเชิงพาณิชย์ขนาดเล็กในหลายยี่ห้อ
การทำงาน
DL - DSMD - MT005 ทำหน้าที่เป็นแอคชูเอเตอร์เชิงกลไฟฟ้าที่สำคัญภายในระบบควบคุมความเร็วรอบเดินรอบของเครื่องยนต์การกระทำของโซลินอยด์วาล์วและตรรกะการควบคุมแบบปรับตัวเพื่อดำเนินการฟังก์ชั่นหลักต่อไปนี้:
การรักษาเสถียรภาพความเร็วไม่ได้ใช้งานแบบไดนามิก
การปรับการไหลของอากาศที่ขับเคลื่อนด้วย ECU: รับสัญญาณอะนาล็อกหรือดิจิตอลแบบเรียลไทม์จาก ECU เพื่อปรับผ่านทางอากาศบายพาสคันเร่งด้วยความละเอียด 0.2 มม., การรักษา RPM ที่ไม่ได้ใช้งานภายใน± 10 รอบต่อนาทีของความเร็วเป้าหมาย (เช่น 750 รอบต่อนาทีสำหรับเครื่องยนต์ 1.6L)
การตอบสนองโหลด: ชดเชยโหลดไฟฟ้าทันที (เช่นเครื่องปรับอากาศเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ) โดยการปรับการไหลของอากาศใน<150 msลดความผันผวนของความเร็วที่ไม่ได้ใช้งานและความเสี่ยงที่หยุดยั้งโดย80%ในสภาพการขับขี่ในเมือง
การปล่อยมลพิษและการเพิ่มประสิทธิภาพประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
การควบคุมเชื้อเพลิงอากาศแบบ Stoichiometric: รักษาอุดมคติใกล้14.7: 1 อัตราส่วนเชื้อเพลิงอากาศผ่านข้อเสนอแนะของเซ็นเซอร์ออกซิเจนลดไฮโดรคาร์บอนที่ไม่เผาไหม้ (HC) โดย50%และคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) โดย60%ในเครื่องยนต์เบนซินเพื่อให้มั่นใจว่าการปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยวินเทจ (เช่น EPA Tier 1, ยูโร 2)
ประสิทธิภาพเริ่มต้นเย็น: เริ่มต้นไม่ได้ใช้งานเร็ว(เช่น 1,000 รอบต่อนาที) ที่ 0 องศาเพื่อให้ความอบอุ่นเครื่องยนต์เร็วขึ้น 25% ตัดการปล่อย HC เริ่มต้นด้วยความเย็นโดย45%.
ความเข้ากันได้ในการวินิจฉัย
การปฏิบัติตาม OBD-I/II: สร้างรหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTCs) สำหรับความผิดปกติของการควบคุมการใช้งาน (เช่น P0505), เปิดใช้งานการตรวจจับผ่านเครื่องมือสแกนขั้นพื้นฐานสำหรับทั้งมรดกและยานพาหนะสมัยใหม่
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
-
วิศวกรรมวัสดุที่แข็งแกร่ง
ความทนทานของสภาพแวดล้อมที่รุนแรง:
ร่างกายวาล์ว: สร้างจากAluminum-Silicon Alloy (A380)ด้วยการเคลือบที่ทนความร้อนจัดอันดับสำหรับ280 องศา (536 องศา F)และการสั่นสะเทือน 50 กรัม(ISO 16750-3) เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีระยะทางสูงและปานกลาง
ส่วนประกอบภายใน: เพลาสแตนเลสกับซีลยางไนไตรล์ (NBR)และบูชบรอนซ์ทดสอบสำหรับ8 ล้านรอบการกระตุ้นกับ<0.02mm wear.
ความต้านทานการกัดกร่อน: การชุบสังกะสีให้ความต้านทานสเปรย์เกลือ 800 ชั่วโมง(ASTM B117) ทำให้เหมาะสำหรับสภาพอากาศปานกลางด้วยเกลือถนนหรือความชื้นเป็นครั้งคราว
-
ความน่าเชื่อถือของเกรด
การประกันส่วนที่แท้จริง: ผ่านไปการทดสอบการใช้งาน 100%สำหรับความทนทานต่อแรงดันไฟฟ้า (9–15V DC) เวลาตอบสนอง (<90ms), and leakage (<1.0 cc/min), ensuring compatibility with OEM ECUs.
การออกแบบแบบปลั๊กและเล่น: คุณสมบัติมาตรฐานตัวเชื่อมต่อ 2 พินและติดตั้งหน้าแปลนทำให้สามารถติดตั้งได้20–25 นาทีไม่มีเครื่องมือพิเศษเหมาะสำหรับการซ่อมแซม DIY
-
การบำรุงรักษาที่คุ้มค่า
การบำรุงรักษาต่ำ: ซีลหล่อลื่นด้วยตนเองลดการสะสมของคาร์บอนโดย60%ขยายช่วงเวลาการให้บริการไปยัง50,000–70,000 กม. (30,000–45,000 ไมล์).
การรับประกันอายุยืน: ได้รับการสนับสนุนโดยกการรับประกัน 2 ปี/40,000 กม.ด้วยอัตราความล้มเหลวของสนาม0.06%, การเสนอขายการประหยัดต้นทุน 50%มากกว่าทางเลือกที่ไม่ใช่ OEM
แอปพลิเคชัน
DL - DSMD - MT005 ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับ:
ยานพาหนะโบราณ: รถยนต์คลาสสิก (1990 -200s) ด้วยระบบคาร์บูเรเตอร์หรือระบบ EFI รุ่นแรกที่ต้องใช้การควบคุมที่ไม่ได้ใช้งานที่เชื่อถือได้
ไดรเวอร์รายวัน: รถยนต์ขนาดกะทัดรัดและขนาดกลางเพื่อประสิทธิภาพที่ไม่ได้ใช้งานที่มั่นคงในระหว่างการเดินทาง
การเปลี่ยนหลังการขาย: OEM ที่เชื่อถือได้เทียบเท่ากับ IACVs ที่หยุดทำงานในรุ่นเก่า
บทสรุป
DL - DSMD - MT005 วาล์วควบคุมอากาศที่ไม่ได้ใช้งานให้การควบคุมความเร็วรอบเดินเบาที่เชื่อถือได้ผ่านการก่อสร้างที่ทนทานและความแม่นยำ OEM ความสามารถในการรักษาเสถียรภาพรอบต่อนาทีลดการปล่อยมลพิษและทนต่อเงื่อนไขห้องเครื่องปานกลางทำให้เป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับการรักษาประสิทธิภาพในมรดกและยานพาหนะประจำวัน ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อความทนทาน DL - DSMD - MT005 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความอุ่นใจสำหรับผู้ที่ชื่นชอบยานยนต์และช่างเทคนิคที่กำลังมองหาประสิทธิภาพระยะยาวที่สอดคล้องกัน
ป้ายกำกับยอดนิยม: วาล์วควบคุมอากาศที่ไม่ได้ใช้งานทั่วไป 20S-08 เหมาะสำหรับรุ่นยานยนต์ทุกชนิด, วาล์วควบคุมอากาศไม่ได้ใช้งานทั่วไปของจีน 20S-08 เหมาะสำหรับผู้ผลิตรุ่นยานยนต์ทุกประเภทซัพพลายเออร์โรงงาน
คุณอาจชอบ
















