ผลิตภัณฑ์ล่าสุด
ติดต่อเรา
- ไม่ . 41-45, Xingchang ถนน, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR จีน
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
สเต็ปเปอร์มอเตอร์วาล์วควบคุมอากาศเดินเบา 08187 17108187 17076277 17108726 17113196 817640 817256 93214071 94700309 AC7 AC108 C95166
มอเตอร์รอบเดินเบาเป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องยนต์ฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งทำให้เครื่องยนต์เดินเบาคงที่โดยการควบคุมปริมาณไอดีของเส้นทางอากาศบายพาส
คำอธิบาย
ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับวาล์วควบคุมอากาศเดินเบา
ข้อมูลพื้นฐาน
■ ชื่อผลิตภัณฑ์:วาล์วควบคุมอากาศเดินเบา (IACV)
■ หมายเลข OEM:ตัวระบุนี้เป็นการยืนยันการปฏิบัติตามมาตรฐานวิศวกรรมยานยนต์ที่เข้มงวด โดยรับรองวาล์วว่าเป็นส่วนประกอบที่ผลิตขึ้นอย่างแม่นยำ-ซึ่งออกแบบมาเพื่อการรวมโดยตรงกับระบบควบคุมความเร็วรอบเดินเบาเฉพาะของโรงงาน
■ รุ่นยานพาหนะที่ใช้งานได้:ส่วนประกอบควบคุมรอบเดินเบานี้ได้รับการออกแบบสำหรับแพลตฟอร์มยานยนต์รุ่นเก่าในหลายยี่ห้อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่มีระบบ Throttle Body Injection (TBI) หรือระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ (EFI) รุ่นแรกๆ เป็นไปตามข้อกำหนดของ OEM สำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้โดยทั่วไปในรถยนต์ขนาดกะทัดรัด รถเก๋ง และรถบรรทุกขนาดเล็กที่ผลิตในช่วงปี 1980 ถึงต้นปี 2000 (หมายเหตุ: ความเข้ากันได้ของยานพาหนะเฉพาะไม่ได้ระบุไว้อย่างละเอียดถี่ถ้วน)
การทำงาน
เป็นตัวกระตุ้นระบบเครื่องกลไฟฟ้าที่สำคัญในระบบควบคุมรอบเดินเบาของเครื่องยนต์
การใช้กลไกควบคุมตามสัดส่วนที่ขับเคลื่อนโดยโซลินอยด์วาล์ว ทำหน้าที่หลักดังต่อไปนี้:
ระบบป้องกันภาพสั่นไหวความเร็วรอบเดินเบาแบบไดนามิก
ECU-การปรับการไหลของอากาศแบบขับเคลื่อน: รับคำสั่งแบบเรียลไทม์-จากหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) เพื่อปรับการเปิดช่องลมบายพาสปีกผีเสื้อ ควบคุมการไหลของอากาศเข้าอย่างแม่นยำ (วัดเป็น cc/s) เพื่อรักษา RPM ภายในรอบเดินเบาไว้±10 รอบต่อนาทีของความเร็วเป้าหมาย (เช่น 750 RPM สำหรับเครื่องยนต์ 4 เครื่องอินไลน์ 2.0 ลิตร-)
การชดเชยการสตาร์ทเมื่อเย็น: ในระหว่างการอุ่นเครื่อง- ให้สตาร์ท aไม่ได้ใช้งานอย่างรวดเร็ว(เช่น 1,200 RPM) เพื่อเร่งไฟตัวเร่งปฏิกิริยา-ดับและลดแรงเสียดทานในระบบหล่อลื่นเย็น ช่วยลดเวลา-อุ่นเครื่องได้25%เมื่อเทียบกับสกรูที่ไม่ได้ใช้งานเชิงกล
การปล่อยมลพิษและการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
ปริมาณสารสัมพันธ์อากาศ-การควบคุมเชื้อเพลิง: คงไว้ซึ่งอุดมคติที่ใกล้เคียง-14.7:1 อากาศ-อัตราส่วนเชื้อเพลิงระหว่างเดินเบาจะช่วยลดไฮโดรคาร์บอนที่ยังไม่เผาไหม้ (HC) ลงได้45%และคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) โดย55%ในเครื่องยนต์เบนซิน เพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยไอเสียแบบโบราณ (เช่น EPA ระดับ 1, ยูโร 2)
โหลดตอบสนอง: ปรับการไหลเวียนของอากาศทันทีเมื่อใช้โหลดไฟฟ้า (เช่น เครื่องปรับอากาศ พวงมาลัยเพาเวอร์) ป้องกันไม่ให้ RPM ขณะเดินเบาลดลงซึ่งอาจนำไปสู่การหยุดนิ่ง พร้อมปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงในเมืองด้วย3–5%.
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
-
อุตสาหกรรม-วิศวกรรมวัสดุเกรด
ความทนทานต่อสิ่งแวดล้อมขั้นสุดยอด:
ตัววาล์ว: หล่อจากอะลูมิเนียม-ซิลิคอนอัลลอยด์ (A380)พร้อมเคลือบอีพ็อกซีทนความร้อน- ใช้งานได้ต่อเนื่องที่280 องศา (536 องศาฟาเรนไฮต์)และทนแรงสั่นสะเทือน 50 กรัม(ISO 16750-3) เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่มีระยะทางสูง
ส่วนประกอบภายใน : เพลาสแตนเลสพร้อมซีลเคลือบ PTFE-และบูชทองเหลืองผ่านการทดสอบแล้ว8 ล้านรอบการกระตุ้นกับ<0.02mm wear, ensuring reliability in harsh under-hood environments.
ความต้านทานการกัดกร่อน: สังกะสี-มีการเคลือบนิกเกิลต้านทานละอองน้ำเกลือได้ 1,000 ชั่วโมง(ASTM B117) ทำให้เหมาะสำหรับสภาพอากาศชายฝั่งหรือฤดูหนาว
-
OEM-ประสิทธิภาพด้านคุณภาพ
การประกันชิ้นส่วนของแท้: ได้ผ่านการตรวจสอบชิ้นส่วนอย่างเป็นทางการแล้วการทดสอบการทำงาน 100%เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิตดั้งเดิมรวมถึงความทนทานต่อแรงดันไฟฟ้า (9-16V DC) เวลาตอบสนอง (<50ms), and leakage rate (<0.5 cc/min at 50kPa).
ความเข้ากันได้ของปลั๊ก-และ-เล่น: ออกแบบมาเพื่อทดแทน OEM IACV โดยตรงด้วยขั้วต่อไฟฟ้าที่ตรงกัน (เช่น การกำหนดค่า 2 พินหรือ 3 พิน) และอินเทอร์เฟซทางกล ช่วยลดเวลาในการติดตั้งลง15–20 นาทีโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ
-
ความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพด้านต้นทุน
การออกแบบการบำรุงรักษาต่ำ: ช่องไหลเวียนของอากาศที่ทำความสะอาดได้เอง-ช่วยลดการสะสมของคาร์บอนด้วย70%ขยายระยะเวลาการให้บริการเป็น50,000–70,000 กม(30,000–45,000 ไมล์)
ประหยัดต้นทุน: อัตราความล้มเหลวของสนามของ0.05%ลดต้นทุนการซ่อมโดย60%เมื่อเทียบกับทางเลือกหลังการขายด้วยรับประกัน 3 ปี/50,000 กมสนับสนุนประสิทธิภาพของมัน
แอปพลิเคชันและการสนับสนุนแบบเดิม
เหมาะสำหรับ:
การบูรณะรถโบราณ: การอัพเกรดสกรูกลรอบเดินเบาเป็นระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์คลาสสิก (เช่น รถซีดานปี 1980-1990 ที่มีคาร์บูเรเตอร์หรือ EFI รุ่นแรกๆ)
การบำรุงรักษายานพาหนะ: ให้การควบคุมรอบเดินเบาที่เชื่อถือได้สำหรับรถเพื่อการพาณิชย์รุ่นเก่า (เช่น รถบรรทุกส่งของ แท็กซี่) ที่มีระยะทางต่อปีสูง
ทดแทนหลังการขาย: ทำหน้าที่เป็น OEM ที่เชื่อถือได้เทียบเท่ากับยานพาหนะที่ชิ้นส่วนดั้งเดิมถูกยกเลิก เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้งานร่วมกับระบบ ECU รุ่นเก่าได้
บทสรุป
วาล์วควบคุมอากาศเดินเบาของเราผสมผสานความทนทาน ความแม่นยำระดับโรงงาน และความเข้ากันได้แบบคลาสสิก ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการการควบคุมรอบเดินเบาของยานพาหนะเก่าและระยะทางสูง ความสามารถในการรักษาความเร็วของเครื่องยนต์ให้คงที่ ลดการปล่อยไอเสีย และทนต่อสภาวะการทำงานที่รุนแรง ทำให้เป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับการรักษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ในแพลตฟอร์มที่ความน่าเชื่อถือและความเรียบง่ายเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากเป็นอุปกรณ์เสริมของแท้ที่ทนทาน ผลิตภัณฑ์นี้จึงให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับทั้งโครงการซ่อมแซมและผู้ขับขี่รายวัน
ป้ายกำกับยอดนิยม: วาล์วควบคุมอากาศเดินเบา Stepper Motor 08187 17108187 17076277 17108726 17113196 817640 817256 93214071 94700309 AC7 AC108 C95166, ประเทศจีน วาล์วควบคุมอากาศเดินเบา Stepper Motor 08187 17108187 17076277 17108726 17113196 817640 817256 93214071 94700309 AC7 AC108 C95166 ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์, โรงงาน
คุณอาจชอบ
