+8613989796180
วาล์วควบคุมอากาศที่ไม่ได้ใช้งานทั่วไป 20S-09 เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกประเภท video

วาล์วควบคุมอากาศที่ไม่ได้ใช้งานทั่วไป 20S-09 เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกประเภท

DL - DSMD - MT010 ได้รับการตรวจสอบโดยผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมคู่ (OEM) ตัวเลข: 20S - 09 และ T006 การรับรองเหล่านี้เน้นย้ำถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานทางวิศวกรรมของแบรนด์ที่เข้มงวดโดยการวางตำแหน่งเป็นส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ - ออกแบบโดยตรง - ออกแบบโดยตรงที่ออกแบบมาสำหรับการรวมเข้าด้วยกันอย่างราบรื่นกับระบบควบคุมความเร็วรอบว่างที่หลากหลายจากโรงงาน

คำอธิบาย

คลิกเพื่อซื้อในอาลีบาบา

 

 

บทนำสู่ DL - DSMD - MT010 วาล์วควบคุมอากาศไม่ได้ใช้งาน

 

ข้อมูลพื้นฐาน

 

■รุ่น:ดีล - ดีเอสเอ็มดี - เอ็มที010
■ชื่อผลิตภัณฑ์:วาล์วควบคุมอากาศว่าง (IACV)
■หมายเลข OEM:DL - DSMD - MT010 ได้รับการตรวจสอบโดยหมายเลขผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) สองหมายเลข:20S - 09และT006- การรับรองเหล่านี้เน้นย้ำถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานทางวิศวกรรมของแบรนด์ที่เข้มงวดโดยการวางตำแหน่งเป็นส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ - ออกแบบโดยตรง - ออกแบบโดยตรงที่ออกแบบมาสำหรับการรวมเข้าด้วยกันอย่างราบรื่นกับระบบควบคุมความเร็วรอบว่างที่หลากหลายจากโรงงาน

■รุ่นยานพาหนะที่เกี่ยวข้อง:ออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับความเก่งกาจ DL - DSMD - MT010 ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการควบคุมที่ไม่ได้ใช้งานของสเปกตรัมกว้างของแพลตฟอร์มยานยนต์ที่ทันสมัยและดั้งเดิม- ในขณะที่รายละเอียดความเข้ากันได้ของยานพาหนะเฉพาะนั้นไม่ได้ระบุการออกแบบตามข้อกำหนดของ OEM สากลทำให้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ประเภทต่าง ๆ ที่พบในรถยนต์ขนาดกะทัดรัดรถซีดาน SUV และยานพาหนะเชิงพาณิชย์ขนาดเล็กในผู้ผลิตหลายราย

 

การทำงาน

 

ในฐานะที่เป็นเครื่องกระตุ้นไฟฟ้าที่สำคัญ - เครื่องใช้กลไกภายในระบบควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์ยานยนต์, DL - DSMD - MT010 ใช้โซลินอยด์ - การควบคุมสัดส่วนแบบทำงานและAdaptive Closed - อัลกอริทึมการตอบกลับแบบวนซ้ำเพื่อดำเนินการฟังก์ชั่นหลักต่อไปนี้ด้วยความแม่นยำและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม:

กฎระเบียบความเร็วรอบว่างที่แม่นยำ

ECU - การปรับการไหลของอากาศขับเคลื่อน: ผ่านโปรโตคอลการสื่อสารความเร็วสูง DL - DSMD - MT010 แลกเปลี่ยนสัญญาณควบคุมเวลาจริงอย่างต่อเนื่องกับชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) มันสามารถปรับผ่านทางอากาศบายพาสได้ด้วยความโดดเด่นความละเอียด 0.06 มม.การบำรุงรักษา RPM ที่ไม่ได้ใช้งานของเครื่องยนต์ภายในความอดทนแคบ ๆ± 3 รอบต่อนาทีของความเร็วเป้าหมาย (เช่น 700 รอบต่อนาทีสำหรับเครื่องยนต์ 1.5L) สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าการใช้งานที่ราบรื่นและมั่นคงแม้จะอยู่ภายใต้โหลดไฟฟ้าและเครื่องจักรกลที่ผันผวน

การชดเชยโหลดแบบไดนามิก: วาล์วติดตั้งเซ็นเซอร์ขั้นสูงที่ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงของโหลดเครื่องยนต์ที่เกิดจากอุปกรณ์เสริมเช่นเครื่องปรับอากาศพวงมาลัยเพาเวอร์หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ในการตอบสนองมันจะปรับเปลี่ยนการไหลของอากาศภายใน<80 msป้องกันความเร็วที่ไม่ได้ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดความเสี่ยงของการหยุดชะงักโดย90%ในการหยุดเมืองที่ท้าทาย - และ - ไปจราจรหรือในระหว่างการเปลี่ยนโหลดอย่างรวดเร็ว

การปล่อยมลพิษและการเพิ่มประสิทธิภาพประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

Stoichiometric Air - การควบคุมอัตราส่วนน้ำมันเชื้อเพลิง: การใช้ประโยชน์จากการตอบรับจากเซ็นเซอร์ออกซิเจน, DL - DSMD - MT010 อย่างพิถีพิถัน14.7: 1 อากาศ - อัตราส่วนเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์เบนซินช่วยให้เกิดการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ ส่งผลให้การลดลงอย่างมีนัยสำคัญของการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายโดยลดลงจากไฮโดรคาร์บอน (HC) ที่ไม่ได้เผา65%, คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) ลดลงโดย72%และไนโตรเจนออกไซด์ (NOX) ลดลงโดย60%- การปรับปรุงเหล่านี้ช่วยให้ยานพาหนะที่ติดตั้งวาล์วนี้เพื่อให้เป็นไปตามและเกินมาตรฐานการปล่อยมลพิษทั่วโลกที่เข้มงวดเช่น Euro 6 และ EPA Tier 3

การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอัจฉริยะ: โดยการควบคุมความเร็วรอบเดินเบาอย่างแม่นยำและเพิ่มประสิทธิภาพส่วนผสมของอากาศ - เชื้อเพลิง DL - DSMD - MT010 มีส่วนช่วยในการประหยัดเชื้อเพลิงที่สำคัญ ในสภาพการขับขี่ในเมืองจะช่วยเพิ่มการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดย 12 - 15%ในขณะที่บนทางหลวงจะช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงโดย 10 - 12% สำหรับซีดานขนาดกลาง - ขนาดทั่วไปสิ่งนี้แปลเป็นการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงประจำปีประมาณ 150 - 200 ลิตรเพิ่มประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม

เริ่มเย็นและอบอุ่น - การจัดการ UP

กลยุทธ์การเริ่มต้นเย็นแบบปรับตัวได้: ในระหว่างการเริ่มต้นเย็น DL - DSMD - MT010 เริ่มต้นลำดับการไม่ได้ใช้งานเร็วที่กำหนดเองตามอุณหภูมิโดยรอบ ที่อุณหภูมิต่ำ (เช่น - 10 องศา) มันจะยกระดับรอบต่อนาทีที่ไม่ได้ใช้งานเป็น 1,200 และประสานงานด้วยการฉีดเชื้อเพลิงและระบบจุดระเบิดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพอัตราส่วนอากาศ - เชื้อเพลิง สิ่งนี้ส่งผลให้เวลาในการอุ่นเครื่องลดลง 40% เมื่อเทียบกับระบบควบคุมการไม่ได้ใช้งานแบบดั้งเดิมในขณะเดียวกันก็ตัดความเย็น - เริ่มการปล่อย HC และ CO 60% และ 65% ตามลำดับ

Smooth Warm - การเปลี่ยนแปลง: เมื่อเครื่องยนต์อุ่นขึ้นวาล์วค่อยๆปรับความเร็วรอบเดินเบาอย่างราบรื่นเปลี่ยนจากการไม่ได้ใช้งานอย่างรวดเร็วเป็นความเร็วรอบเดินรอบปกติในลักษณะที่ราบรื่นและควบคุมได้ สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิการทำงานที่ดีที่สุดอย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่มีการหยุดชะงักในการทำงานให้ประสบการณ์การขับขี่ที่สอดคล้องและเชื่อถือได้ตั้งแต่เริ่มต้นจนถึงการทำงานเต็มรูปแบบ

 

ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
  • การก่อสร้างวัสดุที่มีประสิทธิภาพสูง

    ความยืดหยุ่นของสภาพแวดล้อมที่รุนแรง: ร่างกายวาล์วของ DL - DSMD - MT010 ถูกสร้างขึ้นจากกรรมสิทธิ์ความร้อน - อลูมิเนียมที่ได้รับการบำบัด - โลหะผสมซิลิคอน (A 380 - T6)ซึ่งให้ความแข็งแรงและความต้านทานความร้อนที่ยอดเยี่ยม เคลือบด้วยเซรามิกแบบหลายชั้น - การเคลือบสิ่งกีดขวางความร้อนแบบคอมโพสิตมันได้รับการจัดอันดับสำหรับการทำงานอย่างต่อเนื่องที่อุณหภูมิสูงถึง350 องศา (662 องศา F)และสามารถทนต่อการสั่นสะเทือนได้มากถึง70g(iso 16750 - 3) การก่อสร้างที่แข็งแกร่งนี้ทำให้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงยานพาหนะนอกถนนและยานพาหนะที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นทะเลทรายภูมิภาคอาร์กติกและพื้นที่สูง

    การสึกหรอที่เหนือกว่าและความต้านทานการกัดกร่อน: ส่วนประกอบภายในรวมถึงเพลาแบริ่งและแมวน้ำทำจากวัสดุขั้นสูง เพลาถูกสร้างขึ้นจากความแข็งแรงสูงสแตนเลส 316L ที่มีเพชร - เช่นการเคลือบคาร์บอน (DLC) ให้ความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมและลดแรงเสียดทานให้น้อยที่สุด ตลับลูกปืนมีลูกเซรามิกและ PTFE - กรงที่ชุบไว้เพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือในระยะยาวและการทำงานที่ราบรื่นแม้ภายใต้การโหลดหนักและการหมุนความเร็วสูง ซีลถูกสร้างขึ้นจากอุณหภูมิสูง - ฟลูออโรคาร์บอนอิลาสโตเมอร์ที่มีความต้านทานต่อสารเคมีที่ยอดเยี่ยมป้องกันการรั่วไหลและทำให้มั่นใจได้ว่าซีลแน่น ส่วนประกอบเหล่านี้ได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดว่าจะต้องทนมากกว่า 15 ล้านรอบการกระตุ้นด้วยน้อยกว่า0.003 มม.ของการสึกหรอ นอกจากนี้วาล์วยังผ่านกระบวนการบำบัดพื้นผิวแบบหลายขั้นตอนพิเศษรวมถึงอะโนไดซ์นิกเกิลชุบและการเคลือบ PTFE ซึ่งนำเสนอความน่าอัศจรรย์2, 000 - ชั่วโมงความต้านทานต่อสเปรย์เกลือ(ASTM B117) ทำให้ทนต่อการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายที่สุด

  • OEM - การประกันคุณภาพเกรด

    ระบอบการทดสอบที่เข้มงวด: ในฐานะผลิตภัณฑ์ OEM ที่ผ่านการตรวจสอบอย่างเป็นทางการ - เทียบเท่า DL - DSMD - MT010 ผ่านกระบวนการควบคุมคุณภาพที่ครบถ้วนสมบูรณ์ซึ่งปฏิบัติตามมาตรฐานการจัดการคุณภาพ ISO 9001: 2015 และเกินมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เข้มงวดที่สุด วาล์วแต่ละตัวจะต้องทำการทดสอบการทำงาน 100% รวมถึงการทดสอบการปั่นจักรยานด้วยความร้อน (- 40 องศาถึง 125 องศา), การทดสอบความทนทานต่อคลื่นไฟฟ้า (8 - 18 V DC) และการทดสอบการรั่วไหลของแรงดันสูง<0.1 cc/min at 50 kPa). These stringent tests ensure that every DL - DSMD - MT010 valve meets or exceeds the original manufacturer's specifications, providing users with the same level of quality, reliability, and performance as an original equipment part.

    ปลั๊ก - และ - เล่นเข้ากันได้: ออกแบบด้วยมาตรฐาน5 - ขั้วต่อไฟฟ้าพินและอินเทอร์เฟซการติดตั้งที่ตรงกัน DL - DSMD - MT010 ให้บริการติดตั้งได้อย่างง่ายดายและยุ่งยาก - ติดตั้งฟรี สามารถติดตั้งโดยตรงแทน IACV ดั้งเดิมโดยไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์หรือระบบไฟฟ้าของยานพาหนะ โดยทั่วไปแล้วกระบวนการติดตั้งจะใช้เวลาเพียง 10 - 15 นาทีลดต้นทุนแรงงานและการหยุดทำงานของยานพาหนะอย่างมีนัยสำคัญในระหว่างการบำรุงรักษาหรือทดแทนทำให้เป็นทางเลือกที่สะดวกสำหรับทั้งช่างเทคนิคยานยนต์มืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบ DIY

    ความแม่นยำก่อนสอบเทียบ: ก่อน - สอบเทียบเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดการควบคุมที่ไม่ได้ใช้งานเฉพาะของรุ่นยานพาหนะที่หลากหลาย DL - DSMD - MT010 ช่วยลดความจำเป็นในการโพสต์ - การปรับแต่งการติดตั้ง สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าวาล์วจะรวมเข้ากับ ECU ของยานพาหนะอย่างราบรื่นให้การควบคุมความเร็วรอบเดินเบาทันทีและแม่นยำจากช่วงเวลาของการติดตั้งประหยัดเวลาและความพยายามสำหรับเจ้าของยานพาหนะและผู้ให้บริการเหมือนกัน

  • ความน่าเชื่อถือระยะยาวและค่าใช้จ่าย - ประสิทธิภาพ

    การออกแบบการบำรุงรักษาต่ำ: การออกแบบการทำความสะอาดตัวเองที่เป็นนวัตกรรมของทางเดินอากาศบายพาสรวมกับคุณสมบัติต่อต้านการปนเปื้อนและการต่อต้าน - คาร์บอนของส่วนประกอบภายในช่วยลดการสะสมของคาร์บอนตกค้างน้ำมันและสารปนเปื้อนอื่น ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบที่ปฏิวัติวงการนี้ช่วยลดความถี่ของการบำรุงรักษาที่ต้องการขยายช่วงเวลาการให้บริการไปยัง 100 ที่น่าประทับใจ 000 - 120, 000 km (62, 000 - 75, 000 ไมล์) เมื่อเปรียบเทียบกับทางเลือกที่ไม่ใช่ OEM DL - DSMD - MT010 จะลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา 80%ช่วยให้เจ้าของยานพาหนะและผู้จัดการกองยานพาหนะมีเวลาจำนวนเงินและความพยายามตลอดอายุการใช้งานของวาล์ว

    ความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยมและอายุการใช้งานที่ยาวนาน: ด้วยอัตราความล้มเหลวของสนามต่ำอย่างไม่น่าเชื่อ0.002%, DL - DSMD - MT010 นำเสนอความน่าเชื่อถือที่ไม่มีใครเทียบ ได้รับการสนับสนุนโดยครอบคลุม5 - ปี/100,000 km รับประกันช่วยให้ผู้ใช้มีความอุ่นใจและความมั่นใจในการปฏิบัติงาน อายุการใช้งานที่ยาวนานของวาล์วยังช่วยลดค่าใช้จ่ายโดยรวมของการเป็นเจ้าของเนื่องจากต้องใช้การเปลี่ยนน้อยลงตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะทำให้เป็นวิธีที่มีค่าใช้จ่ายสูง - โซลูชันที่มีประสิทธิภาพสำหรับเจ้าของยานพาหนะแต่ละรายและการดำเนินงานกองเรือขนาดใหญ่

 

บทสรุป

 

DL - DSMD - MT010 วาล์วควบคุมอากาศไม่ได้ใช้งานแสดงถึงความทันสมัยของเทคโนโลยีการควบคุมยานยนต์ไม่ได้ใช้งานการรวมฟังก์ชั่นขั้นสูงการก่อสร้างวัสดุระดับพรีเมี่ยม - เกรดและคุณภาพของเกรด OEM ที่ไม่เปลี่ยนแปลง มันมีวิธีแก้ปัญหาที่เชื่อถือได้มีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพสำหรับการรักษาความเร็วรอบเดินรอบเครื่องยนต์ที่มั่นคงลดการปล่อยมลพิษและการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงในแอพพลิเคชั่นยานยนต์ที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นยานพาหนะที่เดินทางประจำวันรถสปอร์ตที่มีประสิทธิภาพสูงออก - ยานพาหนะผจญภัยบนท้องถนนหรือกองยานพาหนะ DL - DSMD - MT010 เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการสร้างความมั่นใจในประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดเสริมประสบการณ์การขับขี่

ป้ายกำกับยอดนิยม: วาล์วควบคุมอากาศที่ไม่ได้ใช้งานทั่วไป 20S-09 เหมาะสำหรับรุ่นยานยนต์ทุกชนิดวาล์วควบคุมอากาศไม่ได้ใช้งานทั่วไปของจีน 20S-09 เหมาะสำหรับผู้ผลิตรุ่นยานยนต์ทุกประเภทซัพพลายเออร์โรงงาน

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall