ติดต่อเรา
- ไม่ . 41-45, Xingchang ถนน, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR จีน
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
EGR Vacuum Solenoid Valves25860-46010 Suitial สำหรับรถรุ่นต่าง ๆ เช่นโตโยต้า
dl - zkdcf - 1252 วาล์วโซลินอยด์สูญญากาศ Egr ถูกระบุโดยชุดของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ตัวเลขโดยเฉพาะ 25860 - 62010 และ 25860 - 46010. การกำหนด OEM เหล่านี้ ยานพาหนะ
คำอธิบาย
บทนำสู่ DL - ZKDCF - 1252 วาล์วโซลินอยด์สูญญากาศ EGR
ข้อมูลพื้นฐาน
■รุ่น:dl - zkdcf - 1252
■ชื่อผลิตภัณฑ์:วาล์วโซลินอยด์สูญญากาศ EGR
■หมายเลข OEM:dl - zkdcf - 1252 วาล์วโซลินอยด์สูญญากาศ Egr ถูกระบุโดยชุดของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ตัวเลขโดยเฉพาะ 25860 - 62010 และ 25860 - 46010. การกำหนด OEM เหล่านี้ ยานพาหนะ
■รุ่นยานพาหนะที่เกี่ยวข้อง:ออกแบบด้วยความเก่งกาจที่โดดเด่น DL - ZKDCF - 1252 ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อรองรับยานพาหนะโตโยต้าและ Lexus มากมาย
สำหรับโตโยต้ารองรับรุ่นยอดนิยมที่หลากหลาย ในส่วนที่หรูหราและครอบครัวที่มุ่งเน้นมีอัลฟาร์ดมีชื่อเสียงในด้านการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและสะดวกสบาย The Camry ซึ่งเป็นซีดานขนาดกลางที่ดีที่สุดที่รู้จักกันดีในเรื่องความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ Highlander และ Kluger, ไขว้อเนกประสงค์ที่มีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารและสินค้า และ Avalon ซีดานขนาดเต็มให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นและหรูหรา ในขอบเขตเชิงพาณิชย์และยูทิลิตี้แบบจำลองเช่น Dyna, Hiace และ Hilux ซึ่งได้รับการยกย่องอย่างสูงสำหรับความทนทานและความสามารถในการรับน้ำหนักของพวกเขายังได้รับประโยชน์จากการควบคุมที่แม่นยำของวาล์วนี้ Fortuner และ Xenia ออกแบบมาสำหรับภูมิประเทศและความต้องการของผู้ใช้ต่าง ๆ ขยายขอบเขตแอปพลิเคชันของวาล์วภายในกลุ่มผู้เล่นตัวจริงของโตโยต้า
ที่ด้านหน้าเล็กซัสมันเข้ากันได้กับยานพาหนะหรูหราที่น่าประทับใจ SUV เรือธงเช่น LX450D, LX460, LX570, LX600 และ LX500D นำเสนอความมั่งคั่งรวมกับความกล้าหาญของถนนในขณะที่ RX270, RX300, RX350 และ RX450H/SERIES ซีดาน ES240, ES350 และ ES300H มอบประสบการณ์การขับขี่ที่กลั่นกรองและประสิทธิภาพสูง LC500/500H และความเป็นเลิศด้านวิศวกรรม LFA ของ Lexus นอกจากนี้รุ่นคลาสสิกเช่น LS400, LS430, LS460 และ SC430 ยังขึ้นอยู่กับ DL - ZKDCF - 1252 เพื่อรักษาฟังก์ชั่นระบบ EGR ที่ดีที่สุด ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางประจำวันการเดินทางระยะไกลการใช้งานเชิงพาณิชย์หรือการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพสูงวาล์วนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่ายานพาหนะโตโยต้าและเล็กซัสที่หลากหลายเหล่านี้ทำงานด้วยการปฏิบัติตามสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพที่เหนือกว่า
การทำงาน
ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบการควบคุมแกนหลักที่มีความสำคัญและมีความซับซ้อนสูงภายในระบบการหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (EGR), DL - ZKDCF - 1252 วาล์วโซลินอยด์สูญญากาศ EGR ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ควบคุมที่มีความแม่นยำ การใช้ประโยชน์จากการตัด - เทคโนโลยีการกระตุ้นด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าขอบและอัลกอริทึมการควบคุมด้วยไมโครคอนโทรลเลอร์ขั้นสูงมันออกกำลังกายอย่างพิถีพิถันและมีการปรับแรงดันแบบไดนามิกของความดันสูญญากาศทำให้การควบคุมการไหลเวียนของการไหลเวียนของไอเสีย
ในการสื่อสารอย่างต่อเนื่องกับชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ซึ่งตรวจสอบชุดเครื่องยนต์ที่มีพารามิเตอร์การทำงานรวมถึงความเร็วเครื่องยนต์, โหลด, อุณหภูมิ, ตำแหน่งเค้น, อัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิง, ความดันท่อร่วมไอดีและอุณหภูมิสารหล่อเย็นเครื่องยนต์-วาล์ว ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์จะเปิดและปิดในช่วงเวลาที่สอบเทียบอย่างแม่นยำเพื่อตอบสนองต่อความต้องการการดำเนินงานที่เปลี่ยนแปลง
เมื่อ ECU กำหนดว่าจำเป็นต้องมีการหมุนเวียนก๊าซไอเสียขึ้นอยู่กับสถานะการทำงานของเครื่องยนต์ในปัจจุบันมันจะส่งสัญญาณไฟฟ้าไปยัง DL - ZKDCF - 1252. สัญญาณนี้จะเปิดใช้งานขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าภายในวาล์วสร้างสนามแม่เหล็ก เครื่องดูดฝุ่นเครื่องยนต์จะดึงปริมาณไอเสียที่คำนวณได้อย่างระมัดระวังจากท่อร่วมไอเสีย ก๊าซไอเสียหมุนเวียนซึ่งประกอบด้วยก๊าซเฉื่อยส่วนใหญ่เช่นคาร์บอนไดออกไซด์และไอน้ำผสมกับอากาศบริสุทธิ์ - ประจุเชื้อเพลิงในระบบไอดีก่อนเข้าห้องเผาไหม้
ด้วยการแนะนำก๊าซไอเสียนี้วาล์วจะช่วยลดอุณหภูมิการเผาไหม้สูงสุดภายในกระบอกสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพ การลดลงของอุณหภูมินี้เป็นปัจจัยสำคัญในการยับยั้งการก่อตัวของไนโตรเจนออกไซด์ (NOX) ซึ่งเป็นมลพิษสำคัญที่มีส่วนช่วยอย่างมีนัยสำคัญต่อมลพิษทางอากาศและการเสื่อมสภาพของสิ่งแวดล้อม เป็นผลให้ยานพาหนะที่ติดตั้ง DL - ZKDCF - 1252 สามารถตอบสนองและมักจะเกินกฎการป้องกันสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดทำให้มีส่วนร่วมอย่างมากในการทำความสะอาดคุณภาพอากาศ
นอกจากนี้การหมุนเวียนการหมุนเวียนของก๊าซไอเสียที่อำนวยความสะดวกโดย DL - ZKDCF - 1252 ยังปรับกระบวนการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ให้เหมาะสม โดยการเจือจางความเข้มข้นของออกซิเจนในห้องเผาไหม้มันจะส่งเสริมการเผาไหม้ที่มั่นคงและสมบูรณ์ของเชื้อเพลิง - ส่วนผสมของอากาศ ประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่เพิ่มขึ้นนี้ไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มการใช้เชื้อเพลิงของยานพาหนะลดการใช้เชื้อเพลิงและค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติงานสำหรับเจ้าของยานพาหนะ แต่ยังมีส่วนช่วยในการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่นอายุการใช้งานเครื่องยนต์ที่ยืดเยื้อและประสิทธิภาพของยานพาหนะที่ดีขึ้นโดยรวม
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
-
คุณภาพของวัสดุพรีเมี่ยมและความทนทานที่แข็งแกร่ง
สร้างจากวัสดุวิศวกรรมเฉพาะเกรดพิเศษ, DL - ZKDCF - 1252 วาล์วโซลินอยด์สูญญากาศ EGR แสดงการสึกหรอที่โดดเด่น - ความต้านทานความต้านทานการกัดกร่อนและคุณสมบัติต่อต้านอายุ วัสดุได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและไดนามิกภายในห้องเครื่องยนต์ซึ่งมีอุณหภูมิสูงขึ้นซึ่งสามารถสูงขึ้นในระหว่างการทำงานอย่างต่อเนื่อง
การก่อสร้างที่แข็งแกร่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการดำเนินงานที่มั่นคงในสถานการณ์ที่ซับซ้อนและท้าทายอย่างกว้างขวางตั้งแต่ความร้อนสูงและความเย็นไปจนถึงสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่นและชื้นเช่นเดียวกับในช่วงที่มีหน้าที่หนักและความเครียดสูง ด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นวาล์วจะช่วยลดความเสี่ยงของความผิดปกติลดความถี่ของการเปลี่ยนส่วนประกอบและให้เจ้าของยานพาหนะมีโซลูชันระบบ EGR ที่เชื่อถือได้และยาวนาน
-
ความแม่นยำ - ความเข้ากันได้ที่ตรงกันและติดตั้งได้อย่างง่ายดาย
ผลิตตามมาตรฐานการออกแบบโรงงานดั้งเดิมที่เข้มงวดของโมเดลโตโยต้าและเล็กซัสที่เข้มงวด DL - ZKDCF - 1252 นำเสนอการรวมที่สมบูรณ์แบบและไร้รอยต่อกับระบบ EGR ของยานพาหนะที่เกี่ยวข้อง ทุกแง่มุมของการออกแบบตั้งแต่มิติทางกายภาพและการเชื่อมต่อทางกลไปจนถึงข้อกำหนดทางไฟฟ้าและสุญญากาศ - ที่เกี่ยวข้องได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อให้ตรงกับความต้องการที่แม่นยำของอุปกรณ์ดั้งเดิม
ความเข้ากันได้ในระดับสูงนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากระบวนการติดตั้งที่ตรงไปตรงมาและยุ่งยากสำหรับช่างเทคนิคยานยนต์ โดยไม่จำเป็นต้องมีการดัดแปลงหรือดัดแปลงใด ๆ วาล์วสามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายประหยัดเวลาอันมีค่าระหว่างขั้นตอนการบำรุงรักษาและซ่อมแซม เมื่อติดตั้งแล้วจะรวมเข้ากับระบบ EGR ของยานพาหนะอย่างราบรื่นรับประกันการทำงานที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ของกลไกการควบคุมการปล่อยมลพิษ
-
สูง - การควบคุมที่แม่นยำและค่าใช้จ่าย - การดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพ
DL - ZKDCF - 1252 มาพร้อมกับกลไกการควบคุมขั้นสูงที่ให้ความแม่นยำที่เหนือชั้นในการจัดการการหมุนเวียนของไอเสีย เซ็นเซอร์ที่มีความอ่อนไหวสูงของมันสามารถตรวจจับได้แม้กระทั่งการเปลี่ยนแปลงในนาทีส่วนใหญ่ในสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ในขณะที่อัลกอริทึมการควบคุมอัจฉริยะจะประมวลผลข้อมูลนี้และสร้างการตอบสนองที่เหมาะสมด้วยความเร็วและความแม่นยำที่น่าทึ่ง
สิ่งนี้ช่วยให้การปรับค่าใช้จ่ายในการปรับปริมาณก๊าซไอเสียกลับคืนมาเพื่อให้มั่นใจว่าระบบ EGR ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดภายใต้สถานการณ์การขับขี่ทั้งหมดไม่ว่าจะเป็นยานพาหนะที่ไม่ได้ใช้งานในการจราจรเร่งความเร็วบนถนนเปิดโล่งหรือล่องเรือด้วยความเร็วคงที่ โดยการรักษาการควบคุมการหมุนเวียนของก๊าซไอเสียที่แม่นยำวาล์วจะช่วยป้องกันปัญหาทั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพเช่นการปล่อยมลพิษมากเกินไปการย่อยสลายประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เนื่องจากการไหลของก๊าซที่ไม่เหมาะสมและการทำงานผิดปกติของระบบ
สิ่งนี้ไม่เพียง แต่ช่วยให้ยานพาหนะยังคงสอดคล้องกับกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม แต่ยังช่วยลดโอกาสในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาที่มีราคาแพงที่เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวของระบบ EGR เป็นผลให้ DL - ZKDCF - 1252 ให้เจ้าของยานพาหนะด้วยค่าใช้จ่าย - โซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพลดความถี่ในการบำรุงรักษาของยานพาหนะและค่าใช้จ่ายความเป็นเจ้าของโดยรวมในขณะที่มั่นใจว่าการควบคุมการปล่อยมลพิษที่ดีที่สุด
บทนำสู่ DL - ZKDCF - 1253 วาล์วโซลินอยด์สูญญากาศ EGR
ข้อมูลพื้นฐาน
■รุ่น:dl - zkdcf - 1253
■ชื่อผลิตภัณฑ์:วาล์วโซลินอยด์สูญญากาศ EGR
■หมายเลข OEM:dl - zkdcf - 1253 ได้รับการตรวจสอบโดยชุดของหมายเลขผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM):17650 - 97207และ136200 - 2620- ตัวระบุเหล่านี้ยืนยันการปฏิบัติตามข้อกำหนดของ Toyota และ Lexus Factory เพื่อให้มั่นใจว่าการรวมเข้าด้วยกันอย่างราบรื่นเป็นการทดแทนโดยตรงสำหรับส่วนประกอบระบบ EGR ดั้งเดิม
■รุ่นยานพาหนะที่เกี่ยวข้อง:
ออกแบบมาเพื่อความเก่งกาจวาล์วนี้รองรับยานพาหนะโตโยต้าและเล็กซัสที่หลากหลายในหลายเซ็กเมนต์:
●โตโยต้า:
Minivans: Sienna, Previa, Granvia
SUVS: RAV4, Corolla Cross, Grand Highlander, C - HR, Innova, Xenia
เชิงพาณิชย์: ทาวน์เซ่
● Lexus:
รุ่นไฟฟ้า: RZ450E, UX300E
รุ่นไฮบริด/น้ำแข็ง: UX250H/200, NX Series, UX250H
ความเข้ากันได้นี้ครอบคลุมผู้โดยสารรายวันยานพาหนะสำหรับครอบครัวกองยานพาหนะเชิงพาณิชย์และรุ่นไฟฟ้าหรูหราเพื่อให้มั่นใจว่าโซลูชั่นการควบคุมการปล่อยมลพิษสากล
การทำงาน
ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบที่ใช้งานอยู่ภายในระบบการหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (EGR) ระบบ DL - ZKDCF - 1253 ทำหน้าที่เป็นตัวควบคุมความแม่นยำสำหรับการหมุนเวียนก๊าซไอเสีย
การปรับสูญญากาศแบบปรับตัว
วาล์วใช้แอคทูเอเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อปรับความดันสูญญากาศแบบเรียลไทม์ตอบสนองต่อสัญญาณ ECU ตามพารามิเตอร์เช่นความเร็วเครื่องยนต์, โหลด, ตำแหน่งเค้น, และความดันท่อร่วมไอดี- สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าอัตราการหมุนเวียนที่ดีที่สุดในระหว่างการเริ่มต้นเย็นการเร่งความเร็วสูงและการล่องเรืออย่างต่อเนื่อง
การควบคุมการไหลของก๊าซที่แม่นยำ
เมื่อเปิดใช้งานโซลินอยด์จะเปิดปากที่สอบเทียบเพื่อส่งก๊าซไอเสียโดยตรงจากท่อร่วมไอเสียเข้าสู่ระบบไอดี ก๊าซเฉื่อย (ส่วนใหญ่เป็นco₂และไอน้ำ) เจือจางอากาศ - ส่วนผสมของเชื้อเพลิงลดอุณหภูมิการเผาไหม้สูงสุดในกระบอกสูบได้สูงสุด 150 องศา
ประสิทธิภาพการลดการปล่อยมลพิษและการเผาไหม้
โดยการลดอุณหภูมิการเผาไหม้วาล์วจะยับยั้งการก่อตัวของไนโตรเจนออกไซด์ (NOX) ได้มากถึง 40%เพื่อให้มั่นใจว่าได้ปฏิบัติตามมาตรฐานยูโร 7 และ California Air Resources Board (CARB)
การควบคุมการหมุนเวียนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงโดย 3–5% ผ่านการเผาไหม้ที่เสถียรลดไฮโดรคาร์บอนที่ไม่ได้เผาไหม้และปรับปรุงประสิทธิภาพความร้อนในช่วงความเร็วของเครื่องยนต์ทั้งหมด
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
-
ความทนทานและความยืดหยุ่นด้านสิ่งแวดล้อม
การก่อสร้างวัสดุพรีเมี่ยม: สร้างขึ้นจากความร้อน - โลหะผสมที่ไม่สามารถต้านทานได้และพอลิเมอร์ Peek วาล์วจะทนต่อการทำงานอย่างต่อเนื่องที่ 275 องศาและความผันผวนของความดันแบบวัฏจักรสูงถึง 10 บาร์
การทดสอบอย่างเข้มงวด: ภายใต้การทดสอบความเหนื่อยล้ารอบ 1 ล้านรอบและ 1, 000 - การทดสอบการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือชั่วโมงเพื่อให้มั่นใจว่าอายุการใช้งาน 150, 000+ ไมล์ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
-
OEM - ความเข้ากันได้ระดับ
การรวมโรงงาน: ออกแบบมาเพื่อจับคู่รูปทรงเรขาคณิตของระบบ Toyota/Lexus EGR รวมถึงการกำหนดค่าพอร์ตสูญญากาศและตัวเชื่อมต่อไฟฟ้า (เช่น 3 - pin iso 16750 - 2 ปลั๊กที่สอดคล้องกับมาตรฐาน)
ปลั๊ก - และ - เล่นการติดตั้ง: ไม่จำเป็นต้องมีการเขียนโปรแกรมใหม่หรือการปรับเปลี่ยนเชิงกลด้วยเวลาติดตั้งเฉลี่ย 12–15 นาทีสำหรับช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรอง
-
การควบคุมอัจฉริยะและประสิทธิภาพด้านต้นทุน
การตอบสนองอย่างรวดเร็ว: sub - 30 เวลาตอบสนอง MS ถึงคำสั่ง ECU, เปิดใช้งานการปรับเวลาจริง - เวลาในระหว่างเงื่อนไขการขับขี่ชั่วคราว (เช่นหยุด - เริ่มการจราจรหรือการรวมทางหลวง)
การป้องกันข้อผิดพลาดเชิงรุก: คุณสมบัติที่สร้างขึ้น - ในข้อเสนอแนะการวินิจฉัยไปยัง ECU, ลดผลบวกปลอมสำหรับรหัสความผิดพลาด (เช่น P0403: EGR Solenoid Circuit ทำงานผิดปกติ)
การออมกรรมสิทธิ์: โดยการเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของ EGR วาล์วจะลดการสะสมคาร์บอนวาล์วไอดี 35%การขยายช่วงเวลาการบำรุงรักษาและลดต้นทุนการซ่อมแซมระยะยาวสูงสุดถึง 20%
บทสรุป
DL - zkdcf - 1253 วาล์วโซลินอยด์สูญญากาศ EGR เป็นตัวอย่างของเทคโนโลยีการควบคุมการปล่อยมลพิษขั้นสูงสำหรับยานพาหนะโตโยต้าและ Lexus การออกแบบที่ทนทานความเข้ากันได้ของ OEM ที่แม่นยำและคุณสมบัติการควบคุมอัจฉริยะทำให้จำเป็นต่อการรักษาความสอดคล้องกับกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่พัฒนาขึ้นในขณะที่เพิ่มการประหยัดเชื้อเพลิงและอายุยืนของเครื่องยนต์ ไม่ว่าจะเป็นการติดตั้งในไฮบริด UX250H หรือทาวน์พาณิชย์เชิงพาณิชย์วาล์วนี้ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ตลอดสเปกตรัมเต็มรูปแบบของพอร์ตโฟลิโอยานยนต์ของโตโยต้าและ Lexus
ป้ายกำกับยอดนิยม: วาล์วโซลินอยด์สุญญากาศ EGR 25860-46010 เหมาะสำหรับรถรุ่นต่าง ๆ เช่นโตโยต้าจีน EGR สูญญากาศโซลินอยด์ลิ้น
คุณอาจชอบ
















